مكونات ووظائف أنظمة إمدادات الزيت الأوتوماتيكية

يتكون نظام إمدادات الزيت من ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل أساسي من مضخة زيت وخزان زيت ومرشح ومنظم للضغط وخط الأنابيب. تعد مضخة الزيت واحدة من أهم مجموعات ناقل حركة أوتوماتيكي ، والتي يتم تثبيتها عادةً خلف محول عزم الدوران ويقودها جلبة في الطرف الخلفي من محول عزم الدوران. عند تشغيل المحرك ، سواء كانت السيارة قيد التشغيل أم لا ، فإن مضخة الزيت تعمل ، مما يوفر كمية معينة من الزيت الهيدروليكي إلى محول عزم الدوران ، ومشغل التحول ، وجزء من نظام التحكم التلقائي في النقل التلقائي.
لا يمكن فصل النقل الأوتوماتيكي بشكل عام عن النظام الهيدروليكي ، ويتم توفير الزيت الهيدروليكي للنظام الهيدروليكي بواسطة نظام إمدادات الزيت ، وبالتالي فإن نظام إمدادات الزيت هو أحد الأجزاء التي لا غنى عنها وهامة من ناقل الحركة التلقائي.
يختلف تكوين نظام إمدادات الزيت بسبب استخداماته المختلفة ، ولكن المكونات الرئيسية هي نفسها بشكل أساسي ، تتكون عمومًا من كل نظام إمداد زيت الفرع ومضخة الزيت والجهاز الإضافي وجهاز تنظيم الضغط والأجزاء الأخرى. تتمثل وظيفة نظام إمدادات الزيت في توفير الزيت إلى ناقل الحركة والحفاظ على ضغط تعويض كافٍ وتدفق لضمان أن العنصر الهيدروليكي يكمل وظيفة الطاقة الإرسال ؛ منع التجويف الناتج عن محول عزم الدوران ، وأخذ حرارة محول عزم الدوران في الوقت المناسب للحفاظ على درجة حرارة التشغيل العادية. في بعض مركبات البناء ومركبات النقل الثقيلة ، من الضروري أيضًا توفير تدفق ودرجة حرارة كافية للزيت المناسب للمخفض الهيدروليكي ، حتى يتمكن من امتصاص الطاقة الحركية للسيارة في الوقت المناسب والحصول على تأثير فرامل مرضي. تزويد زيت نظام التحكم ، والحفاظ على ضغط زيت العمل لدائرة الزيت الرئيسية لضمان التشغيل السلس لكل آلية تحكم. إن ضمان توفير براثن النفط ، وما إلى ذلك ، لتلبية احتياجات التحكم في تحويل العتاد ، وما إلى ذلك ، توفير زيت التشحيم للأجزاء المتحركة من ناقل الحركة بأكمله مثل التروس ، والمحامل ، وحشيات الدفع ، وألواح الاحتكاك القابض ، وما إلى ذلك ، وضمان درجة حرارة زيت التشحيم الطبيعية. من خلال تبديد الحرارة المتداولة وتبريد الزيت ، يمكن تبديد حرارة ناقل الحركة التلقائي بأكمله ، بحيث يمكن الحفاظ على ناقل الحركة ضمن نطاق درجة حرارة معقولة.
تعد مضخة الزيت واحدة من أهم مكونات ناقل حركة أوتوماتيكي ، وعادة ما يتم تثبيتها خلف محول عزم الدوران ، مدفوعًا بجلبة في الطرف الخلفي من غلاف محول عزم الدوران. في نظام إمدادات الزيت في ناقل الحركة ، تكون مضخات الزيت الشائعة الاستخدام هي مضخات التروس الداخلية ومضخات الفص الدوار ومضخات الرفوف.
توفر لك آلات Jiaxing Jianhe تزييت اقتصادي وفعال ، وتلتزم الشركة بموقف مهني وفعال وعملي لتقديم الخدمات لكل عميل. إذا كنت بحاجة إلى نظام مخصص لمعداتك الفريدة ، فيمكننا تصميم وتصنيع نظام تزييت تلقائي مخصص لتزويدك بالراحة التي تحتاجها.