يشير تزييت الضغط إلى إضافة مضخة زيت إلى المحرك ، باستخدام ضغط مضخة الزيت لإجبار الزيت على توفير مكونات مختلفة. تزييت الضغط هو تشحيم قسري يعتمد بشكل أساسي على الضغط الناتج عن مضخة الزيت لتوصيل زيت التشحيم. يستخدم تزييت الضغط بشكل أساسي لتزييت أسطح الاحتكاك مع الأحمال الكبيرة مثل المحامل الرئيسية ، وربط محامل قضيب ، ومحامل الكاميرات ، وما إلى ذلك. إن وظيفة تزييت الضغط هي تغيير أداء المنتج ، ويمكن أن يؤدي تحسين التشحيم إلى تقليل درجة الحرارة بين الأجزاء ، والتي تتوافق مع تحسين المنتج.
تزييت الضغط هو العملية التي توزع بها مضخة الزيت بدقة الزيت على المناطق الحرجة من المضخة. عادةً ما يتم تغذية الزيت في المضخة من خلال مرشح الزيت ، حيث يتم استرداده وإعادة استخدامه ؛ يمكن أن يؤدي استخدام مرشحات الزيت القابلة للاستبدال إلى تحسين عمر الزيت. يتم تسليم الزيت إلى المناطق الحرجة من خلال استخدام مضخات الزيت.
مزايا نظام تزييت الضغط: 1. تحسين تأثير التشحيم. تزييت الضغط يجعل تأثير طلاء مسحوق التليين جيدًا ، ويقلل من تآكل العفن ، ويقلل من تأثير استبدال القالب على كفاءة التشغيل ، ويحسن الناتج ؛ تقليل توليد الحرارة الاحتكاكية وتجنب فشل التشحيم بسبب ارتفاع درجة الحرارة. 2. تحسين أداء المنتج. يمكن أن يقلل التشحيم المحسن من درجة حرارة السلك الفولاذي ، وهو ما يفضي إلى تحسين صلابة المنتج. بسبب تقليل الاحتكاك وحالات الإجهاد المختلفة أثناء التشوه ، يمكن تحسين قوة العائد للمنتج قليلاً. 3. يمكن تحسين سرعة السحب. إذا تم استخدام سعة التبريد ومواد التشحيم وإمكانات العفن لمعدات رسم الأسلاك بالكامل ، ولا تزال سعة المحرك فائضًا ، فإن التشحيم الجيد يمكن أن يقلل من حمولة تبريد المعدات ، وتضمن أفضل من جودة السطح ، وتزييت الضغط أن تستمر في تحسين سرعة رسم السلك. من الواضح بشكل خاص للخلل - تقنية الفوسفات الحرة ، وسرعة سحب المخلل - علاج الفوسفات الحرة منخفضة للغاية في حالة عدم وجود تقنية تزييت جيدة.
بالنسبة لنظام تزييت الضغط باستخدام مضخة نهاية العمود ، من الضروري التحكم تلقائيًا في بدء ووقف المحرك الرئيسي الذي يقود المخفض من خلال مفتاح الضغط ، والذي يمكن أن يحمي مخفض السرعة بشكل فعال من التلف بسبب عدم التزيين الكافي عندما يكون ضغط الزيت منخفضًا.
مبدأ العمل لنظام تزييت الضغط: بالنسبة لنظام التشحيم في الضغط بمضخة نهاية العمود ، من الضروري التحكم تلقائيًا في بدء ووقف المحرك الرئيسي الذي يقود المخفض من خلال مفتاح الضغط ، والذي يمكن أن يحمي المخفض بشكل فعال من الضرر بسبب التشحيم الكافي عندما يكون ضغط الزيت منخفضًا. في لحظة بدء تشغيل المحرك الرئيسي ، لأنه لا يوجد ضغط زيت في دائرة الزيت في نظام تزييت الضغط ، بحيث لا يعمل اتصال مفتاح الضغط ، لا يمكن بدء المحرك الرئيسي. لذلك ، من الضروري توصيل ترحيل التأخير في حلقة التحكم ، ويتم تعيين التأخير لمدة 20 ثانية تقريبًا ، بحيث يمكن تشغيل المحرك الرئيسي بشكل مباشر في غضون 20 ثانية من البداية الأولية ، ولا يلعب مفتاح الضغط دورًا تحكمًا.
يوفر لك Jiaxing Jianhe تزييتًا اقتصاديًا وفعالًا ، تلتزم الشركة بالموقف المهني والفعال والعملي لتزويد كل عميل بخدمة كاملة. إذا كنت بحاجة إلى نظام مخصص للمعدات الفريدة ، فيمكننا تصميم وتصنيع نظام تزييت مخصص لتزويدك بالراحة التي تحتاجها.
وقت النشر: نوفمبر - 30 - 2022
وقت النشر: 2022 - 11 - 30 00:00:00